Campania AyoNews dedicată regulilor de circulație pentru bicicliști și șoferi continuă cu una dintre situațiile care provoacă destulă confuzie pe noile piste din Baia Mare, traversările.
Verde, roșu, zebră, linii albe întrerupte. Ce înseamnă fiecare și, mai ales, cine are prioritate?
Regula de la care trebuie să pornim este aceea că culoarea asfaltului nu stabilește prioritatea.
Prioritatera rezultă din indicatoare, semafoare, marcaje și regulile generale de circulație. O suprafață roșie nu înseamnă automat „cedează”, după cum una verde nu înseamnă „ai prioritate”.
Zebra și traversarea pentru biciclete sunt două lucruri diferite
O trecere pentru pietoni și o traversare pentru biciclete nu sunt același lucru.
Pietonii au prioritate față de conducătorii de vehicule atunci când traversează printr-un loc special amenajat, marcat și semnalizat corespunzător, ori la verdele semaforului pentru pietoni. Bicicleta este, din punct de vedere al legislației rutiere, un vehicul. Portal Legislativ
În cazul unei treceri obișnuite pentru pietoni, biciclistul nu poate folosi zebra ca și cum aceasta ar fi o continuare a pistei. Pentru a traversa pe zebră ca pieton, trebuie să coboare de pe bicicletă și să o conducă pe lângă el.
O traversare destinată bicicletelor este altceva. Ea permite continuarea deplasării pe bicicletă și trebuie identificată după marcajele și semnalizarea rutieră, nu după culoarea asfaltului.
Două situații ne-au atras atenția la acest capitol, în Baia Mare.
Strada Vasile Alecsandri nr. 95
Situația 1. Zebra se termină direct în pista pentru biciclete. Cine are prioritate?
Prima fotografie este interesantă tocmai pentru că nu avem o situație intuitivă. E un caz concret întâlnit pe strada Vasile Alecsandri, în dreptul blocului Cătălina (nr. 95).
Pe carosabil există o trecere pentru pietoni clar marcată. Imediat după bordură, pietonul ajunge însă direct pe pista verde pentru biciclete. Practic, traseul pietonului și cel al biciclistului se intersectează.
În raport cu vehiculele care circulă pe carosabil, pietonul angajat regulamentar pe trecere are prioritate. Articolul 72 din OUG 195/2002 stabilește expres această regulă. Portal Legislativ
Dar fotografia creează nedumerire pentru pietonul care nu știe ce se întâmplă când ajunge la capătul zebrei și trebuie să treacă peste pista pentru biciclete?
Aici nu credem că ar fi corect să inventăm o regulă simplă de tipul „pietonul are întotdeauna prioritate” sau „biciclistul are întotdeauna prioritate”. Din amenajarea vizibilă în fotografie nu rezultă o semnalizare distinctă care să clarifice acest punct de conflict.
Cert este că administratorul drumului are obligația să realizeze și să mențină semnalizarea rutieră conform standardelor în vigoare, cu avizul Poliției Rutiere. Portal Legislativ
De aceea, din această fotografie nu putem spune că pista a fost proiectată ilegal. Pentru o asemenea concluzie ar trebui văzute proiectul, standardele aplicate și avizul Poliției Rutiere.
Putem spune însă că amenajarea este susceptibilă să creeze confuzie. Pietonul care traversează regulamentar ajunge direct într-un culoar destinat circulației bicicletelor.
Este exact genul de punct în care pietonul și biciclistul ar trebui să reducă riscul prin atenție și anticiparea celuilalt, indiferent de discuția juridică privind prioritatea.
Strada Episcop Martir Alexandru Rusu
Situația 2. Traversare pentru biciclete, dar biciclistul trebuie să cedeze
A doua situație arată foarte bine de ce nu putem stabili prioritatea după culoarea pistei.
Pista verde ajunge la carosabil și continuă printr-o traversare vopsită în roșu, delimitată de cele două șiruri de marcaje albe discontinue. Este o traversare destinată bicicletelor, nu o trecere pentru pietoni.
Dar asta nu înseamnă că biciclistul are prioritate.
Înaintea traversării, biciclistului îi este adresat indicatorul „Cedează trecerea”, montat înclinat către pistă. Același mesaj este întărit de marcajul de cedare aplicat direct pe pista verde. Biciclistul trebuie, așadar, să acorde prioritate înainte de a traversa carosabilul.
Șoferii primesc un alt mesaj. Indicatorul triunghiular „Bicicliști” îi avertizează că urmează o zonă în care pot întâlni bicicliști. Este un indicator de avertizare, nu unul care acordă automat prioritate bicicliștilor.
Situația este un exemplu foarte bun pentru regula acestui episod. Faptul că pista continuă peste carosabil și traversarea este vopsită în roșu nu îi dă biciclistului prioritate. Trebuie citită întreaga semnalizare.
Mai apare aici o problemă practică. Cititorii AyoNews ne-au relatat că au fost observați pietoni care au traversat strada pe suprafața roșie, probabil confundând-o cu o trecere pentru pietoni.
Aici avem o traversare a traseului pentru biciclete, nu o trecere pentru pietoni.
Există totuși o nuanță importantă. A spune că nu este trecere pentru pietoni nu înseamnă automat că unui pieton îi este interzis în orice situație să traverseze strada în acel loc.
În localități, dacă nu există un loc special amenajat pentru pietoni, legea permite traversarea pe la colțul străzii, după asigurare și numai dacă aceasta poate fi făcută fără pericol. Într-o asemenea situație, însă, pietonul nu are prioritatea pe care ar avea-o pe zebră.
Avem, practic, trei mesaje diferite în același loc. Biciclistul are un traseu de traversare, dar trebuie să cedeze; șoferul este avertizat că poate întâlni bicicliști; pietonul nu trebuie să confunde traversarea roșie cu o trecere pentru pietoni. Portal Legislativ
Roșu nu înseamnă „cedează”. Verde nu înseamnă „treci”
Aceasta este probabil regula cea mai importantă a episodului.
Culoarea ajută la identificarea traseului și la evidențierea unor zone, dar nu trebuie citită ca un semafor.
Nu poți deduce prioritatea doar uitându-te la asfalt.
Privește indicatoarele. Privește marcajele. Uită-te dacă este zebră sau traversare pentru biciclete. Verifică semaforul, dacă există. Apoi aplică regulile de circulație.
Și, mai ales în punctele în care traseele pietonilor, bicicliștilor și mașinilor se întâlnesc, nu presupune că celălalt participant la trafic a înțeles amenajarea la fel ca tine.
Campania AyoNews „Biciclist și șofer în Baia Mare” continuă cu explicarea, pe rând, a situațiilor întâlnite pe noile piste din oraș. Materialele sunt realizate cu asistență AI, iar informațiile privind regulile de circulație sunt verificate în legislația rutieră în vigoare. În situațiile particulare, semnalizarea existentă în teren și interpretarea autorităților competente rămân determinante.
CITEȘTE ȘI:
Biciclist și șofer în Baia Mare. 10 reguli de circulație de dat mai departe
