Spre bucuria amatorilor de plimbări cu bicicleta, vremea primăvăratică din ultimele zile aduce vești excelente. Așa cum anunțasem într-un articol anterior, municipalitatea a semnat la sfârșitul anului trecut contractul “Realizarea coridorului de mobilitate urbană durabilă – malul stâng al râului Săsar” cu asocierea formată din SC PROF CON INVEST SRL, firma controlată de omul de afaceri originar din Vișeu de Sus, Ion Tomoiagă și BIB EXPLO TUR SRL, firma deținută de Andrei Miculaiciuc, fost consilier județean și fratele primarului din comuna Repedea, Ioan Miculaiciuc.
Dacă contractul a fost semnat la momentul respectiv sub clauzǎ suspensivă, adică “suspendat din oficiu” până la obținerea finanțării necesare, se pare că primăria, în frunte cu responsabilul de proiect, viceprimarul Pap Zsolt Istvan, și-a făcut bine treaba, iar odată cu asigurarea recentă a fondurilor va începe și execuția propriu zisă a șantierului.
Suprafața terenului pe care se execută lucrări de construire este aproximativ de 16.150 mp, lungimea totală (pe sens) a pistelor pentru biciclete este de 11.132,40 m.
“Încăpând de azi, 27.01.2025, au început efectiv lucrările pe două tronsoane, respectiv tronson 7 Pod Republicii – Pod Decebal și tronson 8 Pod Decebal – Pod Vest.
Pe celelalte șase tronsoane în acest moment se trasează lucrările proiectate în vederea definitivării ultimelor detalii înainte de începerea efectivă a lucrărilor și pe aceste tronsoane în perioada imediat următoare.
Lucrările se vor executa în paralel pe care 2-3 tronsoane” a declarat pentru Ayonews, ing. Flavius Oros, dirigintele de șantier desemnat de primărie pentru supravegherea lucrărilor.
Proiectul este considerat unul de suflet pentru viceprimarul Pap Zsolt Istvan, care militează de mai mulți ani pentru înființarea acestui tip de infrastructură, ocupându-se personal de fiecare detaliu al proiectului, începând cu traseul exact, cu provocările tehnice sau cu aspectele de protecție ale mediului înconjurător.
“Este unul din proiectele la care țin deosebit de mult, un proiect în care m-am implicat încă de la început și am parcurs fiecare etapă, de la concept – încă din mandatul anterior am insistat să facem proiecte ce vizează pistele de biciclete, iar atunci când s-a ivit ocazia de a avea finanțare prin programul PNRR, am inițiat proiectul pe mal stâng Săsar respectiv zona istorică ce cuprinde zona Centrul Vechi, zona piața Izvoare, respectiv străzile Mihai Eminescu, Vasile Alecsandri, Pășunii – trecând prin identificare traseu, parcurgerea “la pas” a rutei propuse (câteodată cu maceta croindu-ne cărare printre tufele de “Juliska”), intervențiile pentru avizare, procesul de proiectare, depunerea spre finanțare, predarea amplasamentului și începerea șantierului.
A fost un proces lung și nu lipsit de dificultăți, am încercat să ne asigurăm că avem o continuitate a pistei și o logică în ceea ce privește coridoarele de circulație, lucru deloc ușor într-un oraș unde deja există o infrastructură și pe care este destul de greu să o adaptăm noilor provocări (de exemplu pe strada George Coșbuc, zona Planetariu- Carrefour).
Pot spune că la terminarea lucrărilor vom avea zeci de kilometri de piste conforme, care respectă standardele legate de transportul ciclo.
Cu toate că câștigul pentru oraș și implicit pentru cetățeni este unul de necontestat, cu siguranță vor exista și voci critice, mai ales dacă ținem cont că pe unele tronsoane se vor pierde câteva locuri de parcare sau câteva străzi mici vor deveni cu sens unic. Am însă încredere că băimărenii vor realiza că aceste lucruri se vor face pentru a obține o nouă infrastructură “verde” în orașul nostru, – viceprimarul Pap Istvan pentru Ayonews.ro
ileanalipan
În așa fel să le faceți încât să nu mai circule bicicliști pe trotuare printre pietoni ,mai mare prostie nici că s-au putut face în orașul nostru decât așa zisele piste de biciclete pe trotuare încât să nu mai poți merge liniștit nici pe trotuare să fii tot cu ochi-n patru că te poate lovi cineva sau să mergi pe alocuri in șir indian ,nu mai poți merge la braț la plimbare liniștit .