Românilor li se pare extrem de departe 2035, anul în care Uniunea Europeană a stabilit să nu se mai vândă decât mașini electrice noi, pe baza proiectului aprobat acum aproape 2 ani.
Anul trecut a arărat faptul că românii n-au bani de mașini electrice noi, iar coroborat cu faptul că guvernul a tăiat la jumătate ecobonusul Rabla Plus s-a ajuns la un număr destul de mic de mașini electrice noi înmatriculate.
Dintr-un total de 148.900 de autoturisme noi înmatriculate în 2024 în România, doar 9.743 au fost 100% electrice, având în vedere că, cu câteva excepții, majoritatea au prețuri peste 30.000 de euro, fără ajutorul de la stat sau oferte speciale.
În top-ul mărcilor de mașini electrice preferate de români anul trecut se află Dacia (3.263), Tesla (2.550) și Hyundai (599), urmate de Volkswagen și Renault, cu 436 și, respectiv, 434 unități. În ceea ce privește clasamentul modelelor de mașini electrice preferate de români în 2024, acesta este dominat autoritar de Dacia Spring (3.263 unități).
Românii preferă în continuare mașinile cu motorizări pe benzină, anul trecut înregistrându-se o crește de aproape 2% față de 2023, un procent mult mai mare de achiziții fiind în cazul autoturismelor cu motoare diesel plus mild hybrid, acestea având o creștere de 18%.
Adrian Alexandrescu
